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减速机不像家电和一些规范产品那样根本不出问题,相反常常会出许多问题,有的乃至没用几下就要坏掉,其间的原因许多,我来说几点;由于减速机运转环境恶劣,常会呈现磨损、渗漏等毛病,常见的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其间又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏;
5、没替换通气帽,作为生产厂家特别是对这点疾恶如仇。
针对磨损问题,传统处理办法是补焊或刷镀后机加工修正,但两者均存在必定坏处:补焊高温发生的热应力无法彻底消除,易形成材质损伤,导致部件呈现曲折或开裂;而电刷镀受涂层厚度约束,简单脱落,且以上两种办法都是用金属修正金属,无法改动“硬对硬”的配合联系,在各力归纳效果下,仍会形成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场处理,多要依赖外协修正。当代西方国家针对以上问题多运用高分子复合资料的修正办法,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等归纳功能。应用高分子资料修正,可免拆开免机加工既无补焊热应力影响,修正厚度也不受约束,一起产品所具有的金属资料不具有的让步性,可吸收设备的冲击轰动,防止再次磨损的可能,并大大延伸设备部件的运用寿命,为企业节约大量的停机时刻,创造巨大的经济价值。
而针对渗漏问题,传统办法需求拆开并翻开减速机后,替换密封垫片或涂改密封胶,不仅费时吃力,并且难以保证密封效果,在运转中还会再次呈现走漏。高分子资料可现场管理渗漏,资料具有的优胜的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振荡形成的影响,很好地为企业处理了减速机渗漏问题。
由于减速机的品种、规格和参数都特别的多,许多业内人士都搞不清楚要怎么正确的选型,所以运用方的选型呈现问题导致减速机损坏或许运用寿命很短,也是正常状况;还有一个非常重要的一个问题,现在的一些设备厂和运用厂家为了削减本钱而把减速机的类型选小一个或许两个规格,减速机类型小了价格也就下来了,这也是减速机常常要出问题的一个重要原因。
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